，然后把切割下來的部分鈑金整形，最后把修正好的殘片焊接回原處，最后打磨噴漆。

這種方式有個缺點是焊口的位置會逐漸生銹，影響使用

。

第三種方***：可***用凍脹***修復(fù)

這種方***是針對凹陷較大

，即先將油箱里的油放凈，把油箱從車架上卸下來．用水把油箱內(nèi)外沖洗干凈，再把油箱開關(guān)關(guān)閉，向油箱里面灌滿清水。并把箱蓋擰緊然后把裝滿清水的油箱放進冷凍池里(冷庫、冷***廠及做冰棒、冰糕的地方都有這種池子)進行冷凍，并注意讓凹陷的地方稍露出冷凍液面。

冷凍的時間可長可短，一般在兩三小時后凹陷處就能恢復(fù)原狀

。待油箱恢復(fù)原狀后，將油箱從冷凍池里取出并用水沖，直到油箱里面的冰全部溶化為止，最后把箱內(nèi)的水放凈，凹陷恢復(fù)處如有脫漆的地方．可根據(jù)油箱的原色上漆，漆干后便可裝車使用。

第四種方***：撬棍的細微操作

這種方***是針對油箱凹陷面積較小時使用

，這種方式比較考驗?zāi)托暮脱劾铮m合油漆未損壞，特別是做了彩繪的油箱，首先要準(zhǔn)備各種彎曲角度的撬棍和橡膠頭小錘子，撬棍頭上也需要安裝橡膠頭，其次需要配備條形光線的燈具，最后足夠的耐心和時間。

第五種方***：可***用拉伸***修復(fù)

這種方***是針對油箱凹陷面積較小時使用，即先把油箱內(nèi)的汽油放凈

，把油箱從車架上卸下來，再找一根粗細合適的鐵條，用錫把鐵條的一頭焊在油箱的凹陷處